Infortunistica stradale

Servizi di consulenza per la individuazione e ricostruzione della meccanica di un incidente stradale, ferroviario, aereo e navale
 
L'attività si espleta attraverso l'analisi di tutti i dati dell'incidente e nella successiva elaborazione per ricavare le informazioni relative ai fattori che hanno determinato il sinistro ed alle circostanze in  cui si è realizzato. Attraverso l'analisi e l'elaborazione tecnica dei dati acquisiti, il professionista è in grado di chiarire le relazioni intercorse fra fattori e circostanze dell'incidente e di fornire all'organo giudicante le informazioni necessarie, in mancanza delle quali ovviamente nessun giudizio potrebbe essere espresso.
Ingegneri con esperienza decennale forniscono servizi altamente specializzati in materia di ricostruzione della meccanica di incidenti stradali, ferroviari, aerei e navali con l'assunzione di responsabilità di:
        
  • Consulente Tecnico d'Ufficio (C.T.U.), quando l'incarico viene conferito dal giudice civile o penale;
  •     
  • Consulente Tecnico del Pubblico Ministero (C.T. del P.M.) quando l'incarico viene da conferito dalla pubblica accusa nel corso delle indagini;
  •     
  • Consulente Tecnico di parte (C.T.P.) quando l'incarico viene conferito direttamente da una parte in causa, sia in un processo civile che penale.
Di particolare delicatezza sono le attività svolte  nella qualità di C.T.P. che consistono, nell'interesse del proprio Cliente, nell'affiancare il Consulente Tecnico nominato dal giudice durante l'esecuzione del suo incarico formulando le proprie osservazioni a supporto o critica del risultato al quale quest'ultimo intende pervenire.
In sintesi, le attività di ricostruzione di un incidente sono sinteticamente riconducibili a:
        
  • sopralluoghi per rilievi planimetrici, topografici e fotografici;
  •     
  • analisi dei reperti e delle tracce riconducibili direttamente all’evento e quant’altro presente sul luogo;
  •     
  • analisi dei mezzi coinvolti;
  •     
  • analisi della meccanica dell'incidente attraverso l'impiego di modelli matematici applicati allo specifico caso;
  •     
  • applicazioni delle leggi della meccanica;
  •     
  • stesura della relazione tecnica corredata da planimetrie e dettagli cinematici;
  •     
  • deposizione nelle aule di Tribunale.
Bookmark and Share

Tecnital utilizza cookies tecnici e di profilazione e consente l'uso di cookies a "terze parti" inclusi quelli a fini pubblicitari. Continuando a navigare accetti l’utilizzo dei cookies, se non desideri riceverli ti invitiamo a non navigare questo sito ulteriormente. Scopri l'informativa e come negare il consenso. To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information